admin為重振美國造船業，目前傳出美國總統川普已準備簽署行政命令，給予中國造船業者「迎頭痛擊」。該命令包括18項措施，除將對進入美國的中國製造船舶和起重機徵收費用外，也將成立海事安全信託基金（Maritime Security Trust Fund）來促進投資；目標是削弱中國在全球海事行業的主導地位。
根據《華爾街日報》5日透露的「草案摘要」，該命令包括18項措施，從對進入美國的中國製造船舶和起重機徵收費用以增加收入，到在白宮國家安全會議（National Security Council）設立一個新辦公室來加強美國國內海事部門等等。
報導指出，相關措施還包括提高核潛艦造船廠工人的薪資，以及指示美國科技富豪馬斯克領導的政府效率部，審查政府採購流程，包括海軍的採購流程。
報導還稱，該草案中也包括設立海事機會區（Maritime Opportunity Zones）和海事安全信託基金促進投資。該草案還寫道，將利用對停靠美國港口的中國起重機和船舶徵收的費用，為美國國內海事投資提供資金。
此外，一位航運業官員表明，美國國家安全顧問瓦爾茲對該行政命令「著墨甚深」。瓦爾茲2024年擔任國會議員時曾參與發起立法，目標是擴大懸掛美國國旗的船隊規模，並向美國造船企業提供財政支持和稅收優惠。
不過，全球最大貨櫃航運的地中海航運公司（Mediterranean Shipping）執行長陶夫特（Soren Toft）提醒，如果川普政府執行這些收費措施，航運公司將被迫停止在美國一些較小港口的服務，因為停靠這些港口卸下少量貨櫃將得不償失。
面對美國來勢洶洶，北京似乎「底氣十足」。中國交通運輸部部長劉偉5日在大陸兩會「部長通道」受訪時便稱，大陸已建成全球最大的高速鐵路、高速公路網、郵政快遞網和世界級港口區。大陸船隊規模和海運量都居世界首位，是名副其實的國際海運大國；智慧港口的數量與規模也居全球首位。
